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2019年09月03日 16:01    来源: 中国商用汽车网    
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  上汽大通V90在今年上海车展正式上市,售价15万至29万元,加上去年年底商务大会时上市的EV30,上汽大通在轻客市场完成了“三车战略”的产品布局。

  上汽大通V90基于柔性架构开发,为用户提供了轻客领域最全车型的基础。包含三种轴距、三种顶高、四种车长的七种车身结构,可满足用户对空间的多样化需求。

  动力系统方面,可搭载上汽大通最新发布的上汽π柴油发动机,可搭载6AT、6AMT手自一体和6MT手动挡三种变速箱,实现了全方位的动力组合。

  得益于自主正向研发和柔性架构,上汽大通V90拥有前驱、后驱两种不同的驱动形式,前者提供更稳健安全的操控,后者则具备更强的全地形能力。

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  上汽大通V90外观轮廓风格朴实无华,边缘圆润的倒角处理为外观设计增色不少,前脸采用上汽大通家族式的八边形格栅,配合线条上扬的前大灯,构成了灵动的正面视觉感官。

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  上汽大通V90驾驶台配色柔和,线条简洁,中控台按钮均触手可及,多功能方向盘可实现多个功能的操作。

  在场地试驾环节,上汽大通V90提供了乘用车般的驾控体验,转向灵活,指向性好,车身在高速穿过S型弯道时稳定性好。最大功率130kW、峰值扭矩400Nm的上汽π发动机提供了强劲的动力表现。

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  从2011年的V80开始,上汽大通进入了欧系宽体轻客市场,凭借自身的产品优势和犀利的营销战略,迅速在市场中争得一席之地,搅动了原本两家独大的市场。并且通过自身不断提升的销量,创造了“大通速度”的发展模式。

  在快速发展的八年里,上汽大通不断拓展自身产品线,制造出涵盖多种MPV,中、大型SUV,皮卡的产品系列,并在此基础上拓展出了各个车型的改装房车业务。在动力系统方面,随着国家排放升级,上汽大通在传统动力方面推出了适应各个阶段的汽柴油发动机,并拓展了混合动力、纯电动、氢燃料电池动力产品,实现了氢燃料电池的商业运营。这一切都得益于上汽大通构建了完善的产品研发系统。(经济日报-中国商用汽车网 马瀚明)


(责任编辑:龚磊)

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