博狗赌场正网: 徐工漢风G900——新时代卡车人的“头等舱”

申博现金网直营,　　从目前的情况看，半数以上的环保超过10亿元，部分基金的体量在50亿元之上；从投资期限看，大部分基金存续期限为5年左右，投资期间较长；从基金组织形式看，有限合伙制是环保产业基金的主要组织形式。　　作为连续15年服务教育信息化建设的锐捷网络，不断扎根行业进行场景创新，助推数字化校园建设。时间：2016-11-1011:02:25来源：腾讯娱乐昨日张靓颖结婚，刘亦菲作为伴娘出席了婚礼。时间：2016-12-0809:40:14来源：中国新闻网综合报道，泰国南部连日来暴雨成灾，致使当地约58万人受灾，至少14人死亡。

同时也有不少网友认为，凭本事吃饭，没什么好喷的。　　据悉，同程旅游创始人、总裁马和平与同程旅游创始人、联合总裁吴剑分别出任同程网络总裁与同程旅行社（集团）总裁。　　清华大学一位年轻老师在哈佛与麻省理工联合开发的慕课（Mooc）EDX上，开设了一门电气工程的网络课程，完全出乎这位教师想象的是，一周内竟有来自50多个国家的3.7万人注册；我们坐在电车上或者走在走廊上，“摇一摇”手机，就会找到你身边认识的和不认识的“朋友”，互联网就是这样把相关的和毫不相关的人聚集到了一起。　　冯仑：创业者要学会少是非　　当新生代创业者都在谈论开场、中场时，著名企业家冯仑在时代峰会谈起了收场，冯仑眼中的成功，就是有健康、有自由，要通往成功，则要会收场。

时间：2016-11-2616:52:31来源：家庭医生在线猪肝汤是我们餐桌上常见的一道美食，猪肝汤最佳的搭配就是菠菜。　　讯乐视集团最近麻烦不断，资金流紧张，多地项目处于停滞状态，集团盈利困难等问题频出。新华社发（邹峥摄）　　10月13日，在加拿大多伦多动物园举行的龙凤胎熊猫宝宝周岁庆祝活动中，工作人员与特制的生日蛋糕合影。当日，出席二十国集团领导人杭州峰会的G20成员和嘉宾国领导人及有关国际组织负责人在杭州西湖景区观看《最忆是杭州》实景演出交响音乐会。

　　2016年北京车展首次露面的徐工漢风G900牵引车，针对长距离运输、准时快运、高出勤率的市场需求，为干线物流量身打造。创新引入乘用车理念与技术，尤其在驾乘舒适性方面备受赞誉，被誉为“2016北京车展最舒适驾驶室”的牵引车。今天，中国商用汽车网记者带您领略徐工漢风G900这款新时代卡车人的“头等舱”。

　　徐工漢风G900搭载潍柴WP13L国五发动机，动力覆盖范围460—550马力，动力强劲。后桥采用3.083/2.864小速比后桥，高效率，低油耗。空气气囊悬架系统，行驶平顺，安全性高，并在整车的轻量化方面功不可没。

　　外观上，G900延续了老款漢風的整体造型，黑色涂装，在侧裙板和一体式挡泥板的衬托下整车看起来线条更加流畅。

　　徐工漢风G900的驾驶室最大的亮点设计之一是平地板，平底板不仅扩大了驾驶室空间，并且提高了主副驾驶的换乘舒适性，其储物空间是更是其优势。驾驶室顶部有3大2小总计5个储物柜，能够容纳两位驾驶员的日常生活物品。仪表台中间各式储物柜和抽屉更是不一而足，不管是文件、票据还是笨重物品，保证“因地制宜”，“格”尽其用。

　　徐工漢風G900在主动安全配置方面还配备了胎压监测、安全防盗钥匙、车载偏离预警系统、前车防撞预警系统、自动头灯点亮系统、DR记录仪、ABS、ASR等。

　　缓速器操纵杆附近配有动态多功率省油开关，有助于节省燃油消耗。当车辆无需大功率行驶时，多功率省油开关便派上了用场。

　　仪表台中间配备法士特液力缓速器操纵杆，共分为5个挡位，第1挡是恒速挡，在固定车速下将操纵杆拉至恒速挡，车辆速度超过设定车速就会自动调节液力缓速器制动力矩，限制车速，确保安全；第2挡到第5挡依次控制缓速器产生总制动扭矩的25%、50%、75%、100%扭矩，挡位越高制动扭矩越大。

　　折叠餐桌+可旋转座椅是徐工漢風G900的创新性设计，十分人性化。卧铺处配置的折叠餐桌打开后刚好处于主驾与副驾驶之间，副驾驶座椅旋转90度以后正好面对餐桌，极大的方便了驾驶员的日常用餐。汉风G900之前的车型虽然也配有折叠餐桌，但是老旧设计是打开后需要做到卧铺座椅上才能使用，非常不便利。从这项创新配置可以看出漢風G900对驾驶员驾乘舒适性的高度关怀。

　　另外，徐工漢風G900座椅舒适性特别好，包裹与支撑性都设计的非常科学，真皮打孔包裹也增加档次感。主驾驶座椅带气囊减震，双级腰靠调节功能，可谓新时代卡车人的“头等舱”。

　　除此之外，徐工漢風G900集成应用各类高端配置和技术，配置了自动空调、主驾气囊座椅，配装220V交流电源、独立水暖加热器等用心的细节设计。汉风G900针对长距离运输、准时快运、高出勤率的市场需求，具有房车版奢华体验，当之无愧为新时代卡车人的“头等舱”。

　　目前重卡行业竞争白热化，细分市场已经是一片让人望而生畏的红海，国内重卡品牌中高端产品层出不穷，徐工漢風G900前途几何，还有待市场去检验。

　　2016年上半年南京徐工累计销量同比增长34.41%，高于行业平均水平，增长势头很猛。此前徐工集团汽车事业部总经理、党委书记罗东海表示，“2016年，徐工重卡的全年销量目标是1万台，力争进入重卡主流梯队。为有力支撑全年万台销量，徐工重卡从市场营销、产品研发、生产制造、质量管控等多方面进行了全方位的升级。”

　　历经七年的风雨征途，砥砺前行，正是通过创新引领发展，变革驱动未来，徐工重卡从一个重卡市场的新手淬炼成为行业内的重要竞争者，成绩来之不易。我们有理由相信，徐工重卡七年来的技术积淀将是徐工漢風G900背后强大的质量保证。(中国商用汽车网 见习记者马谍飞)